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新能源

锂电、光伏、储能、电网的供需与价格周期。

37条精选相关主题宁德时代比亚迪

最新精选

第 1–20 条 · 共 37 条
今天10月7日周三
  1. 虎嗅70

    22家中国品牌参展2026巴黎车展,占整车展商37.3%

    第91届巴黎车展10月12日开幕,59家整车展商中有22家中国品牌、占37.3%,超过法国10家与德国7家之和,上届仅9家,而在法国能下订单的只有领克、极氪、比亚迪、小鹏、零跑等9个品牌。

    推荐理由:文章把中国车企绕开欧盟关税的定价承诺、插混和本地建厂三条路径放在一起,并用日本车企在美建厂的历史给出参照。

  2. 财联社头条66

    中国可控核聚变提速:BEST园区交付启用,新奥玄龙-50U实现氢硼聚变反应

    中国可控核聚变工程密集推进,BEST项目园区国庆前夕交付启用,新奥集团宣布“玄龙-50U”装置实现氢硼聚变反应。BEST计划2027年底完成整体建造、2030年前后开展氘氚聚变发电演示,国机重装8件TF线圈盒批量件也已完成制造发运,标志聚变堆超导磁体核心部件从科研试制走向批量化工程化。业内指出行业仍面临等离子体稳态燃烧、堆芯材料耐辐照、氚自持等核心挑战。

    推荐理由:文章汇总BEST工程节点、超导磁体批量化交付与民企氢硼聚变进展,并梳理各技术路线的代表企业,便于读者对照判断核聚变产业化的推进节奏。

  3. 虎嗅67

    《新型电池产业发展“十五五”规划》提2030年循环寿命15000次,新能源车电池从耗材变资产

    七部门于2026年9月28日联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,提出到2030年长寿命锂电池循环寿命达15000次,被解读为电池可稳定使用20年。文章指出该指标主要对标储能场景,乘用车直接适用的是2026年7月1日实施的GB/T 46991.1-2025,其中SOCE须在车机端显示、误差≤5%。

    推荐理由:文章把15000次循环寿命的目标与乘用车耐久性国标分开对照,指出规划主要对标储能场景,可帮读者避免对家用车电池寿命的误读。

  4. Yahoo·英伟达55

    Rivian三季度交付19,248辆增长46%,维持全年6.5万至7万辆指引

    Rivian三季度生产19,751辆、交付19,248辆,交付量增长46%并超过分析师预期,此前一季度交付10,365辆、二季度交付12,194辆。管理层维持2026年65,000至70,000辆的全年交付指引,分析师预期全年交付66,685辆,公司四季度还需多交付约20%才能达标;Morningstar分析师Seth Goldstein称市场原本期待在三季度强数据后上调指引。

    推荐理由:文章对比了Rivian各季度产销、毛利率与股本变化,读者可据此判断R2放量对盈利和股东稀释的实际影响。

10月6日周二
  1. Yahoo·特斯拉55

    特斯拉三季度交付超预期,但343倍市盈率下股票还值得买吗

    特斯拉三季度交付486,532辆电动车,超出华尔街平均预期的461,974辆,但同比下滑2%。作者认为销量回暖依赖全线降价与油价上涨,难以持续,且公司过去四个季度每股收益$1.08、两年内下降75%,343倍市盈率相对纳斯达克100指数的35.2倍显著高估,因此不会在当前价位买入。

    推荐理由:文章把交付超预期与盈利下滑、343倍市盈率放在一起,解释了销量回暖为何仍撑不起当前估值。

  2. 虎嗅71

    赛力斯与华为问界合作15天内先调整再签新五年协议,谁为下一阶段负责

    赛力斯与华为9月15日披露问界合作模式调整,9月30日双方签署新五年合作协议并组建问界业务专属团队,文章认为关键在于问界经营权向赛力斯移动。经销商合同与新订单结算主体自9月16日起由华为终端切换至赛力斯关联公司,余承东表示由赛力斯主动提出主导、华为支持。

    推荐理由:文章梳理了问界合作模式调整与新五年协议的先后逻辑,并用渠道触点占比和赛力斯上半年业绩说明经营权转移的实际代价。

  3. 36氪快讯66

    2026年上半年全球纯汽油车新车销量占比首次跌破50%

    2026年上半年纯汽油车型占全球新车销量49%,历史上首次跌破五成,较2021年的73%下降24%。同期整体汽车市场规模收缩约5%,纯汽油车销量降幅达到大盘的两倍,业内人士将加速转变归因于中东冲突推升油价;其中中国汽油车销量同比下降26%,为全球最大降幅。

    推荐理由:数据对比了2021年73%的占比并给出油价归因,可作为判断燃油车退坡节奏的参考。

  4. 财联社电报63

    全球纯汽油车新车销量占比首次跌破50%

    Mobility Global数据显示,2026年上半年纯汽油车型占全球新车销量的49%,历史上首次跌破五成,较2021年的73%下降24%。同期整体汽车市场规模收缩约5%,纯汽油车销量下滑幅度达到大盘两倍;业内人士归因于中东冲突推升油价。中国汽油车销量同比下降26%,欧洲下滑13%;纯电动车在欧洲同比增长32%至181万辆,东南亚增长81%至35万辆,大洋洲翻倍至11万辆。

    推荐理由:数据给出了分区域增速与油价归因,便于判断电动化转型速度对各地整车市场结构的影响。

  5. 格隆汇68

    2026年上半年全球纯汽油车新车销量占比首次跌破50%

    2026年上半年纯汽油车型占全球新车销量49%,历史上首次跌破五成,较2021年的73%下降24%。上半年整体汽车市场规模收缩约5%,纯汽油车销量下滑幅度达到大盘两倍,业内人士归因于中东冲突推升油价、消费者转向用车成本更低的车型。分区域看,中国汽油车销量同比下降26%,欧洲下降13%;纯电动车销量欧洲同比增长32%至181万辆,东南亚同比增长81%至35万辆,大洋洲销量翻倍至11万辆。

    推荐理由:数据同时给出全球总量、分区域降幅和油价这一归因,便于判断燃油车向电动车替代的节奏与地区差异。

  6. 华尔街见闻·全球快讯67

    2026上半年全球纯燃油车新车销量占比首次跌破50%

    Mobility Global数据显示,2026年上半年纯汽油车型占全球新车销量49%,历史上首次跌破五成,较2021年的73%下降24个百分点。同期纯汽油车销量同比下降10%至2025万辆,市场份额一年内从52%降至49%;该机构前身为标普全球汽车(S&P Global Mobility),今年从标普全球集团分拆独立。内容转自中国基金报。

    推荐理由:给出了2021年以来的份额对比与同比降幅,便于判断燃油车被替代的推进速度。

  7. 财联社电报68

    2026年上半年全球纯汽油车新车销量占比首次跌破50%

    Mobility Global最新数据显示,2026年上半年纯汽油车型占全球新车销量的49%,历史上首次跌破五成,较2021年的73%下降24个百分点。上半年整体汽车市场规模收缩约5%,纯汽油车销量下滑幅度达大盘两倍;业内人士将转变归因于中东冲突推升油价。中国汽油车销量同比下降26%,欧洲下滑13%;纯电动车销量欧洲同比增长32%至181万辆,东南亚增长81%至35万辆,大洋洲翻倍至11万辆。

    推荐理由:数据给出了2021年以来燃油车占比的连续下滑轨迹和分区域跌幅,便于对照各市场转型速度。

10月4日周日
  1. 华尔街见闻·A股快讯52

    国庆假期前3天全国高速公路新能源汽车充电296.86万次、充电量7161.93万千瓦时

    国庆假期前3天全国高速公路新能源汽车充电次数达296.86万次、充电量达7161.93万千瓦时,同比分别增长48.41%和49.39%。统计口径为10月1日0时至10月3日24时纳入国家充电设施监测服务平台的6.27万个高速公路充电设施(枪),日均充电98.95万次、2387.31万千瓦时,高速公路充电基础设施运行平稳。

    推荐理由:数据显示国庆前三天充电次数与充电量同比均增近五成,可用于对照节假日新能源车长途出行渗透率的变化节奏。

  2. 虎嗅64

    国庆高速充电排队未缩短:监测枪一年增29.5%、充电量增60.4%,桩按平日配建难追假期峰值

    2026年国庆首日全国高速公路充电量2804.69万千瓦时,同比增长60.4%,同期纳入监测的充电枪6.27万个、同比增长29.5%,两个增速相差30.9个百分点,服务区排队依旧。

    推荐理由:文章用两年国庆首日的充电枪数与充电量增速差说明桩在增加而队伍更长的原因,并梳理充至80%即驶离规则的由来与效果。

  3. 36氪快讯57

    国庆假期前3天全国高速公路新能源汽车充电296.86万次、充电量7161.93万千瓦时

    国庆假期10月1日0时至10月3日24时,全国高速公路新能源汽车充电次数共计296.86万次,充电量达7161.93万千瓦时,较去年国庆假期同期分别增长48.41%和49.39%。数据来自纳入国家充电设施监测服务平台的6.27万个高速公路充电设施(枪),日均充电98.95万次、2387.31万千瓦时,高速公路充电基础设施运行平稳。

    推荐理由:原文给出日均充电次数、充电量及去年同期增速,读者可据此对比观察节假日新能源长途出行需求的变化幅度。

  4. Yahoo·英伟达44

    按风险排序三只AI电力股:Bloom Energy、Brookfield Renewable与NextEra Energy

    文章按风险高低把三只受益于数据中心用电需求的美股电力股分为三档,Bloom Energy为高风险、Brookfield Renewable为中风险、NextEra Energy为低风险。

    推荐理由:文章把三只电力股按风险分成高中低三档,并列出各自估值、股息与订单数据,便于比较参与AI用电增长的不同路径。