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全部动态

今日 1106 条
今天10月7日周三
  1. FXStreet33

    美债收益率走低提振套息交易,墨西哥比索上涨

    墨西哥比索周二兑美元走强,USD/MXN 跌 0.55% 至 17.97,盘中触及 17.91 的两日低点,美元指数 DXY 跌 0.25% 至 101.84。美国 8 月贸易逆差扩大,市场等待 10 月 7 日公布的 9 月 FOMC 会议纪要。墨西哥 9 月消费者信心从 46.3 降至 45.1,为 5 月以来首次下滑,财政部长 Edgar Amador 表示 79% 的债务将以本币计价。

  2. 华尔街见闻·全球快讯50

    加拿大8月对美出口增长8.1%,对美顺差扩至112亿加元

    加拿大统计局周二公布,加拿大对美贸易顺差从7月的61亿加元(79亿美元)扩大至8月的112亿加元,对美出口增长8.1%、自美进口下降2.5%,为有史以来最大的单月正向变动。8月总出口增长2.5%、总进口下降2%,对全球贸易顺差从7月的7.87亿加元扩大至42亿加元,连续第六个月录得顺差。

  3. 华尔街见闻·全球快讯27

    华尔街见闻提醒:日内请重点关注(以下均为北京时间)

    今日日内重点关注(北京时间):07:00美国达拉斯联储主席Logan(2026年FOMC票委)讲话,次日02:00美联储发布9月FOMC货币政策会议纪要,12:30印度央行公布回购利率。22:30美国能源信息署(EIA)发布政府版原油库存周报,17:45公布2026年诺贝尔化学奖,中国9月外汇储备发布时间待定。

  4. 谷歌新闻·马斯克21

    马斯克又有了新官职

    马斯克又有了新官职,消息见于新浪财经视频新闻频道,页面标注发布时间为 2026-10-06 11:57:25,来源为市场资讯。该页面仅提供视频播放,未披露新官职的具体名称、职责或所属机构。

  5. FXStreet46

    欧元兑美元重回1.1250上方,法国提交2027年预算

    欧元兑美元收复周一全部跌幅,重回1.1250上方的周一开盘水平,因法国债券企稳、美元全线走软。法国在截止日将2027年预算提交议会,10年期法债对德债利差从周五峰值接近1.6收窄至约1.3点,预算显示2027年利息支出约 €91 billion;货币市场对10月29日ECB加息的定价从9月下旬约60%降至约14%,年底前加息仍近80%。

  6. FXStreet29

    纽元 NZD 自低点回升,美元走软

    纽元 NZD/USD 自低点回升至 0.5600 上方,市场对 RBNZ 在 10 月 28 日将 OCR 加至 3% 的押注约 58%,低于 9 月下旬的约 80%。0.5650 构成阻力,日线收盘站上 0.5700 才结束偏空观点,0.5550 与 0.5500 为下方目标。BNZ 估计纽元下跌约给其通胀预测再添 0.3 个百分点,贸易加权指数处于 15 年低位。

  7. 格隆汇38

    委内瑞拉第二大炼油厂卡登因火灾停运

    委内瑞拉第二大炼油厂卡登因一座加工装置发生火灾而暂停运营,该厂日处理能力达31万桶。火灾始于连接柴油加氢处理装置的一条输气管道,爆炸后导致包括锅炉在内的整个设施停产。火情在发生爆炸并疏散人员后不到一小时被扑灭,目前未报告有工人受伤。

  8. unusual_whales · 异常资金54

    美国8月贸易逆差扩至1056亿美元,进口增长4.3%

    美国8月贸易逆差扩大至105.6亿美元,环比7月上升13.7%,高于市场预期的1020亿美元,数据来自美国商务部。进口增长4.3%,主要由与AI建设相关的商品涌入和关税政策变化推动。

    推荐理由:数据把美国贸易逆差与AI基建进口直接联系起来,可作为观察AI投资如何反映到宏观指标的案例。

  9. 华尔街见闻·全球快讯56

    巴西9月石油出口创历史新高,达1,170万公吨

    巴西政府公布的数据显示,巴西9月石油出口达1,170万公吨,创历史新高,同比增长42.2%。当月装运量超过2023年3月创下的此前月度纪录1,100万吨,石油装运收入跃升77.3%至约65亿美元。出口放量由国内产量上升与强劲国际需求共同推动,其中盐下油田持续扩张,尤其是桑托斯盆地的布济乌斯和梅罗区域;同时,美国与以色列对伊朗的战争使经霍尔木兹海峡的航运中断,推高了原油价格。

    推荐理由:原文把巴西出口创纪录与霍尔木兹海峡航运中断带来的油价上涨并列,便于对照当前全球原油供给的松紧。

  10. 格隆汇59

    船东每月10万美元重赏油轮船长穿越霍尔木兹海峡

    据英国金融时报报道,随着伊朗升级对船只的袭击,海湾地区油轮船长穿越霍尔木兹海峡每月可获得相当于10万美元的报酬,每次航行另有5万美元奖金,船东以此劝说海员留在船上。普通船员正常月薪最低仅1500美元、船长约1.5万美元,在红海南部和阿曼湾航行时薪资翻倍,穿越霍尔木兹海峡期间普通船员薪酬至少为正常标准的4至6倍。一位接近油轮船东和船员的人士称,这些冒着风险航行的海员几乎被当作雇佣兵看待。

    推荐理由:原文用船长与普通船员的月薪和奖金具体数字,把霍尔木兹海峡的通行风险换算成可比的薪酬溢价,便于理解地缘冲突下的航运成本压力。